上海市天通庵路401弄读者王禾火来信反映：1月9日，我乘N518次列车从上海前往昆山，发现该趟列车12节车厢内的41号、42号、43号座位全都有两张重号车票，因无法辨别真假，乘客们互相争执不下，旅游的安适与归乡的甜蜜全都一扫而光。假火车票如此扰乱春运市场，有关部门应该想办法予以解决。
浦东张江某计算机公司张先生致电解放日报新闻热线：由于工作关系，我经常往来于铁路沪宁线各大车站。据我所知，现今火车票上都有条码，可凭专用阅读器立辨真伪。奇怪的是，像上海这样的现代化大火车站却没有采用，进站检票用剪票机或钳子剪孔，出站更是干脆用手撕票。曾经在上海火车站西南出口处，我亲眼目睹一伙人凭假票出站时的自鸣得意。当前春运高峰，旅客出入频繁，如能用条码阅读器检票，杜绝假票应该不成问题。
带着读者关心的问题，解放日报记者于1月18日晚上6点来到了铁路上海站。
“严厉打击倒卖车票的违法犯罪活动”的横幅在寒风中猎猎作响。铁路上海站售票处售票屏幕上不时闪现“售完”的字样，大厅内维持秩序的警察正来回走动，熙熙攘攘的人群中，交头接耳低声兜售车票的也不乏其人。在9号值班室旅客投诉热线窗口，解放日报记者手持王禾火读者提供的两张雷同车票，希望值班员鉴别真伪。她对着灯光翻来覆去照了近2分钟，说了声抱歉就到里屋去了。5分钟后，她说经条码阅读器甄别，有1张是将1月3日的真票日期挖补过的假票，如不仔细观察，确实很难辨别。不少旅客也向解放日报记者诉苦：因为急着回家过年，买不到车票，只能向“黄牛”购票，高价不说，万一遭遇假票，还耽误行程。如果站内安置个识别器，那该多好！
21点05分是上海开往阜阳的N512次列车检票时间。面对手提肩扛行李的大批旅客蜂拥上前，解放日报记者看到手持小铁钳剪票的检票员忙得一头热汗。事后她告诉解放日报记者，目前验票仅凭肉眼查看，人多忙乱时，确实很难发现假票，自己也不清楚有多少假票持有者上了车。
计算机专家告诉解放日报记者，作为自动识别的数据输入技术，条码具有可靠准确、数据输入速度快、灵活实用、制作容易等优点。车站售票同时，将车票票面上所示的各种信息以条码形式当场打印在电子车票上。当旅客持票进站时，只需将车票插入检票机内，条码内的信息会被自动识别、自动判断、自动输入到网络管理机，车票亦被自动剪切，每张车票的检票速度极快。除能有效组织客运和管理外，还能更好地防止复制和伪造车票。一旦大宗车票落入票贩子手中，可追究出票人员和票务机构的法律责任，为警方取证工作提供技术上的帮助。
然而，上海铁路分局有关人士解释说：春运期间，上海站每天有16万人次的旅客发送量，一旦使用条码等高技术自动检票机，恐怕会出现检票拥挤、秩序混乱的局面；如果乘客保管不善，使车票变形，也会使相关识别器无从辨别真假。他表示，将加强内部管理，严打票贩子，同时呼吁广大旅客到火车站售票处及铁路授权的各代理点购票。